BALI — BMW Group mencatat 27,4% penjualan global BMW, Mini, dan Rolls-Royce pada kuartal III 2026 berasal dari model listrik dan plug-in hybrid. Angka itu terbagi atas 20% kendaraan listrik murni dan sisanya PHEV, dengan Eropa mendominasi jauh di atas kawasan lain. Namun total penjualan elektrifikasi sepanjang Januari–September justru turun 5,1% dibanding periode sama tahun lalu.
Laporan keuangan kuartal III BMW Group yang dirilis baru-baru ini membeberkan komposisi penjualan ketiga merek di bawah payungnya. Dari seluruh unit BMW, Mini, dan Rolls-Royce yang terkirim ke konsumen global pada Juli–September, satu dari lima kendaraan murni bermesin listrik, sementara tambahan plug-in hybrid mendorong porsi kendaraan berkolokan menjadi 27,4%.
Pencapaian kuartalan itu lebih tinggi dibanding rata-rata sepanjang tahun. Untuk periode Januari–September, kendaraan listrik murni menyumbang 18,4% dari total penjualan grup, dan naik menjadi 26,1% bila PHEV ikut dihitung.
Eropa Kuasai Penjualan Listrik, Amerika Tertinggal Jauh
Ketimpangan antarkawasan menjadi catatan tersendiri. Di Eropa, 34,7% penjualan kuartal III adalah kendaraan listrik murni, dan 46,9% bila plug-in hybrid dimasukkan. Artinya hampir separuh unit yang dijual BMW Group di Benua Biru sudah memiliki colokan pengisian.
Kondisi sebaliknya terjadi di Amerika Serikat. Hanya 4,7% unit BMW, Mini, dan Rolls-Royce yang terjual di sana merupakan kendaraan listrik murni. PHEV menyelamatkan angka elektrifikasi AS menjadi 11,4% pada kuartal III.
- Eropa: 34,7% listrik murni, 46,9% termasuk PHEV
- Asia-Pasifik, Eropa Timur, Timur Tengah, dan Afrika: 18% listrik murni
- Tiongkok: 6,5% listrik murni
- Amerika Serikat: 4,7% listrik murni, 11,4% termasuk PHEV
Sejumlah model listrik anyar seperti iX3 dan i3 baru mulai merambah diler Amerika. Konsumen AS juga belum kebagian iX2 dan iX2 versi listrik yang tersedia di Eropa. Model i7 pembaruan menyusul, tetapi volumenya kecil sehingga tidak banyak mengubah peta penjualan.
Total Volume Listrik Sepanjang Tahun Justru Menyusut
Di balik persentase yang terlihat moncer, angka absolutnya menurun. Sepanjang Januari–September, BMW Group menjual 314.552 kendaraan listrik murni dan 131.653 plug-in hybrid di seluruh dunia.
Dibanding periode sama tahun lalu, total penjualan elektrifikasi turun 5,1%. Kendaraan listrik murni susut 2,7%, sedangkan PHEV merosot lebih dalam, 10,3%.
Satu-satunya angka yang naik adalah porsi listrik terhadap total portofolio, dari 18% pada periode yang sama tahun lalu menjadi 18,4% pada 2026. Kenaikan tipis ini lebih dipengaruhi menyusutnya penjualan model bermesin pembakaran dibanding lonjakan permintaan kendaraan listrik.
iX3 dan i3 Jadi Penentu di Pasar Amerika
BMW Group menaruh harapan pada penyebaran global iX3 dan i3 untuk memperbaiki kinerja elektrifikasi. Namun kedua model itu belum tentu mulus di AS, tempat kebijakan insentif dan regulasi kendaraan listrik berganti-ganti dan memperlambat adopsi.
Bagi konsumen Indonesia, laporan ini lebih menjadi cermin arah produk BMW Group secara global. Model listrik yang laris di Eropa, seperti iX2, belum tentu masuk ke pasar lokal dalam waktu dekat. Penggemar merek ini di Tanah Air masih akan lebih banyak dilayani varian bermesin bensin dan plug-in hybrid yang sudah beredar di diler.
