BALI — PT VinFast Indonesia mengumumkan peluncuran tiga model motor listrik di Jakarta, Selasa (11/2). Ketiganya—Evo, Feliz II, dan Viper—langsung bisa dipesan konsumen melalui jaringan dealer resmi yang mulai beroperasi di lima kota besar. Yang paling menarik perhatian bukan hanya produknya, melainkan janji produksi lokal di Subang pada dua tahun mendatang.
Dari tiga model yang diperkenalkan, dua di antaranya merupakan skutik: Evo dan Feliz II. Evo dirancang sebagai motor harian dengan bagasi luas dan posisi berkendara tegak. Feliz II hadir dengan desain retro-modern yang lebih stylish. Sementara Viper—satu-satunya model bergenre naked sport—menawarkan tampilan agresif dan posisi berkendara yang lebih membungkuk.
Ketiganya menggunakan motor listrik hub-drive dengan baterai lithium-ion yang bisa dilepas. Belum ada angka resmi soal kapasitas baterai dan jarak tempuh, namun VinFast mengklaim ketiga model ini cocok untuk mobilitas perkotaan.
Komitmen perakitan lokal di Subang menjadi poin kunci dari pengumuman ini. Berbeda dengan pemain lain yang langsung membangun pabrik dari awal, VinFast memilih pendekatan bertahap. Produksi dijadwalkan mulai 2027, memberikan waktu bagi perusahaan untuk membangun rantai pasok dan infrastruktur pendukung di Indonesia.
Keputusan ini juga menjadi pembeda dengan merek motor listrik China yang lebih agresif masuk pasar Indonesia. Dengan perakitan lokal, VinFast bisa memanfaatkan insentif pemerintah untuk kendaraan listrik buatan dalam negeri, yang berpotensi menekan harga jual ke konsumen.
VinFast belum merinci banderol harga untuk ketiga model ini. Yang pasti, pemesanan sudah bisa dilakukan di dealer-dealer resmi yang tersebar di Jakarta, Bandung, Surabaya, Medan, dan Makassar. Strategi ini mirip dengan pendekatan VinFast di Vietnam, di mana mereka mengandalkan jaringan eksisting dan layanan purna jual terintegrasi.
Konsumen yang berminat bisa melakukan test ride di lokasi dealer terdekat. VinFast juga menjanjikan garansi baterai dan motor yang kompetitif, meski detailnya masih menunggu pengumuman resmi lebih lanjut.
Masuknya VinFast ke segmen roda dua Indonesia tidak bisa dilepaskan dari kesuksesan mereka di pasar otomotif Vietnam. Merek ini sudah punya nama di industri otomotif global, berbeda dengan pendatang baru dari China yang masih harus membangun kepercayaan konsumen. Dengan tiga model yang mencakup segmen berbeda, VinFast mencoba mengulang strategi yang sama: menjangkau pengguna perkotaan yang mulai beralih ke kendaraan listrik.
Satu hal yang patang ditunggu adalah harga akhir. Jika VinFast bisa membanderol motor-motor ini di kisaran kompetitif—terutama dengan skema produksi lokal—bukan tidak mungkin mereka akan merebut pangsa pasar yang selama ini dikuasai merek China dan Jepang di segmen listrik.