BALI — Hyundai Ioniq 5 model 2025 ke atas memakai baterai lebih besar yang menambah jarak tempuh dan mempercepat pengisian daya. Pengujian Car and Driver menunjukkan paket long-range baru menambah 50 mil jarak tempuh dibanding versi lama. Baterai standar naik dari 58 menjadi 63 kWh, sedangkan paket besar dari 77 menjadi 84 kWh.
Hyundai memperbesar kapasitas baterai Ioniq 5 mulai model year 2025. Perubahan ini mencakup seluruh unit yang diproduksi sejak 2025, bukan hanya varian tertentu. Car and Driver menguji langsung dampaknya terhadap jarak tempuh dan waktu pengisian daya di rute jalan raya dengan kecepatan 75 mph.
Hasilnya cukup signifikan. Jarak tempuh dan kecepatan pengisian daya meningkat meski kapasitas baterai bertambah besar. Pengujian dilakukan pada kondisi cuaca yang setara antara model lama dan baru, sehingga perbandingan dianggap valid.
Paket baterai standar Ioniq 5 tumbuh dari 58 kWh menjadi 63 kWh. Sementara paket long-range naik dari 77 kWh menjadi 84 kWh, atau lebih dari 8 persen lebih besar.
Kenaikan kapasitas ini tidak serta-merta memperlambat pengisian daya. Justru sebaliknya, waktu pengisian dari 10 hingga 90 persen menjadi lebih singkat dibanding model sebelumnya.
Model 2022 all-wheel-drive Limited dengan baterai long-range mencatat 210 mil jarak tempuh di rute 75 mph. Model 2026 all-wheel-drive Limited sebagai penerus langsungnya mencapai 260 mil di rute yang sama.
Selisih 50 mil itu muncul tanpa perubahan pada ban. Kedua kendaraan memakai ban 255/45R-20 Michelin Primacy Tour all-season, sehingga faktor ban bisa dikesampingkan dari hasil pengujian.
Pada model 2022, pengisian dari 10 hingga 90 persen memakan waktu 33 menit dengan tambahan 64,5 kilowatt. Puncak pengisian mencapai 231 kilowatt dan rata-rata 117 kilowatt. Untuk menambah 150 mil jarak tempuh, dibutuhkan 23 menit.
Model 2026 memangkas waktu pengisian 10 hingga 90 persen menjadi dua menit lebih cepat. Puncak pengisian daya naik ke 260 kilowatt, rata-rata 140 kilowatt, dengan tambahan 72,5 kilowatt selama sesi tersebut. Menambah 150 mil jarak tempuh kini hanya butuh 16 menit.
Semua Ioniq 5 dengan paket baterai baru mengadopsi port NACS. Konektor ini membuka akses ke jaringan Supercharger Tesla yang tersebar luas, sehingga pemilik lebih mudah menemukan stasiun pengisian daya.
Perubahan port ini melengkapi peningkatan kapasitas baterai. Kombinasi keduanya membuat Ioniq 5 lebih praktis untuk pemakaian harian maupun perjalanan jauh.
Bagi yang berminat membeli Ioniq 5 bekas, penting memastikan paket baterai yang terpasang. Model tahun 2025 ke atas sudah memakai baterai lebih besar, sedangkan unit 2022 hingga 2024 masih memakai paket lama.
Perbedaan ini berpengaruh langsung pada jarak tempuh dan waktu pengisian daya. Memeriksa tahun produksi dan spesifikasi baterai menjadi langkah awal yang masuk akal sebelum transaksi.
Peningkatan jarak tempuh dan kecepatan pengisian daya menunjukkan laju perkembangan teknologi baterai kendaraan listrik. Ioniq 5 yang sebelumnya sudah tergolong mumpuni kini menawarkan daya jelajah lebih panjang dan waktu tunggu lebih singkat di stasiun pengisian.